塔吊顶端的两根钢丝绳的作用(塔吊钢丝绳原理)

塔吊钢丝绳原理

斜吊时，塔身本身弯矩会成倍加大，塔吊标准节的抗弯曲能力降低，超出塔机安全性能，所以塔机工作禁止斜吊。塔吊工作是杠杆原理。塔顶与两臂连接后在塔顶上端分别与两臂装上拉杆，吊东西时，两臂受力平衡就不会吊翻塔吊。斜吊拉力分解为垂直拉。

随着技术的改进 斜拉钢丝绳式塔吊已经被取代了 现在的主要塔吊有附着式塔吊 内爬式塔吊 行走式塔吊几类。

塔吊小车钢丝绳原理图

是不正常的现象。小车脱绳大多与钢丝绳的滑槽有关，要着重检查一下。处理方法如下，缓束的将塔吊大钩慢慢放地面上，然后塔吊司机从大臂上去前面的滑轨将钢丝绳慢慢收回轨道里面，因为大臂有一个人行通道，收回后涂上润滑油脂，来回运行几次，没有脱落迹象再进行吊装作业

塔吊钢丝绳吊索

一、塔吊吊装用钢丝绳长度根据多种情况确定，1、使用时间；

2、使用频率；

3、建筑物高度决定塔吊高度；

4、塔吊标准节的高度。

二、当吊钩在最远端落地时，卷扬机卷筒上最少预留三圈，这样测量钢丝绳的长度就可以。

三、如果下部吊装量比较大，中间需要更换钢丝绳，在计划需要更换钢丝绳的建筑物高度，按照第二条的计算办法计算。

塔吊钢丝绳绕绳方式

坐小车到大臂前端把起重钢丝绳和小车绳用恰扣(又叫U型扣)恰死(距离小车50公分) ；再把起重钢丝绳的恰扣全部松开， 把小车收回吊钩落在引进平台上 。松掉恰住起重钢丝绳和小车绳的恰扣 ；把起升限位松开把钢丝绳收到平衡臂上， 从卷扬机的缝隙把新的钢丝绳吊上来绑好 ，放掉旧钢丝绳 ，把新钢丝绳装上排好钢丝绳；

把钢丝绳从塔帽穿下来， 进小车轮进吊钩再进小车轮， 在距离小车50公分处 把小车钢丝绳和起重钢丝绳用恰扣恰好(起重钢丝绳留出1-2米)，小车走到大臂前端把钢丝绳穿好用恰扣恰好 ，松掉恰住小车绳和主绳的恰扣 ，起升限位复原 。完成

塔吊 钢丝绳

钢丝绳主要品种

1磷化涂层钢丝绳，这两年出现的专利产品，钢丝经过锰系磷化处理，非常耐磨，是光面钢丝绳的理想升级换代产品，使用寿命已经超越从德国日本等发达国家进口钢丝绳

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚，电镀锌较薄

3..不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，价格相对昂贵

4.涂塑钢丝绳

5.光面钢丝绳，已经生产180年，将被磷化涂层钢丝绳取代。

钢丝绳报废标准：

钢丝绳因为磨损造成直径减小10%

钢丝绳单股一个捻距内断丝达到4根，或者一个钢丝绳捻距内断丝达到7根

这是一般要求，不同的吊装对钢丝绳的标准要求也不同，仅供参考

塔吊钢丝绳原理图解

首先把新钢丝绳吊到塔吊套架护拦上，然后把吊钩收至塔吊根部（靠驾驶室），把吊钩放到放新钢丝绳那里。

松动钢丝绳，使起升电机上的钢丝绳全部放光，接着把新绳子从新穿滑轮，从新绕绳，最后借用小车把钢丝绳的另外一个头子带到塔吊的最前面

塔吊钢丝绳防扭装置原理

塔吊吊钩出现这种问题的原因有几个。

首先是塔吊卷筒上的钢丝绳排列不规则，出现严重的串槽起摞所致，可以将钢丝绳全部落空静止后缓慢卷入卷筒即可正常。

其次是吊钩滑轮磨损严重，发生变形所致。这种情况下只有更换滑轮才能解决问题。

塔吊钢丝绳原理示意图

原理是，塔吊吊钩上的钢绳是单根的钢丝绳，四绳的话需要更长的绳子，所以一般升高后改为两绳，一方面可以提高一倍的起落速度，又能减少一倍的钢丝绳。 我们工地上大多都是两绳，四绳的话不实用速度又慢，所以较少用四绳基本条件不允许

1.泵的进出口依次安装阀门及橡胶抗震节(管道补偿器)以方便检修。

2.在泵的安装顺序上,要先连接进出口管路镙栓,再紧固定脚螺栓,以防连接管路时对泵产生拉伸性应力,损坏泵机,

3出口管路距离长(高)的岗位,应在出口处按装上止回阀,以防停车时水锤对泵产生破坏力。

4泵的进出口管路的配置:为减少管道流阻、提高管道的1、C-PVC电力套管标准定长（6米）管材配置管枕3付，管枕间距为2.0m，管枕距接头处为0.5 m。

2、C-PVC电力护套管下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给槽底施工人员。严禁将管材至槽边翻滚入内。

3、C-PVC电力护套管长短的调整，可用机械工具进行切割，切割处切口应垂直于管枕轴线，且应该光滑平整。

二、C-PVC电力护套管连接

1、C-PVC电力护输送效率,泵

塔吊钢丝绳结构图

一、钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度，一般至少六个月就必须进行一次全面检查或做强度试验。

二、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用，不应受冲击力，在捆扎或吊运需物时，要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触，在它们的接触处要垫以木版，帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。

三、钢丝绳在使用过程中，如出现长度不够时，必须采用卸扣连接，严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件，以免由此而产生的剪切力。

四、钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口。

五、钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦，更不应与钢边的边缘斜拖，以免钢板的棱角割断钢丝绳，直接影响钢丝绳的使用寿命。

六、在高温的物体上使用钢丝绳时，必须采用隔热措施，因为钢丝绳在受到高温后其强度会大大降低。

七、钢丝绳在使用一段时间后，必须加润滑油，一方面可以防止钢丝绳生锈，另一方面，钢丝绳在使用过程中，它的每股子绳之间同一股中的钢丝与钢丝间都会相互产生滑动摩擦特别是在钢丝绳受弯曲力时，这种摩擦更加激励，加了润滑油后就可以减少这种摩擦。

八、钢丝绳存放时，要按上述方法将钢丝绳上的脏物清洗干净后上好润滑油，再盘绕好，存放在干燥的地方，在钢丝绳的下面垫以木版或枕木，必须定期进行检查。

九、钢丝绳在使用过程中，尤其注意防止钢丝绳与电焊线相接触。因碰电后，钢丝绳会损坏，影响作业的顺利进行。

十、钢丝绳在使用过程中，必须经常注意进行检查有无断裂破坏情况及其是否使用，或需调换新绳，确保安全。

塔吊的钢丝绳的绕法

塔吊钢丝绳收紧只需简单一步：将松迟下来钢丝绳拽紧，拧紧卡子即可。塔吊钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用，所以使用过程中不能有松懈状况发生。其钢丝材质包括碳素钢或合金钢。一般通过冷拉或冷轧而成，钢丝横断面有圆形或异形（T型S型Z型），异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产，具有较高的抗拉强度和韧性，并对钢丝进行适宜的表面处理以满足不同使用环境条件的需求。钢丝绳在各工业国家中都是标准产品，可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数，它的规格型号可在有关手册中查得。钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。一般塔吊钢丝绳报废标准为：

1、钢丝挤出。

2、单股钢丝绳绳芯挤出。

3、绳股凹陷、绳直径局部减少。

4、绳股挤出/扭曲。

5、局部压扁。

6、绳股挤出/扭曲。

7、局部直径变大，一般增大5％。