磷化后纯化的作用(磷化后处理)

磷化后处理

磷化是对一般的工件进行涂装前的预处理，主要起到增加工件的耐腐蚀性和后续涂装的附着力，也起到一定的美观作用。

工件以铁或铝为主要材质，，通过：预脱脂——主脱脂——水洗——水洗——表调——磷化——水洗——纯水洗的工艺流程来进行磷化处理。

磷化为弱酸性磷酸盐为主的溶液，和干净的工件表面，通过化学反应形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜。

因此，金属工件通过表面的除油除锈后，清洗干净后，与磷酸盐发生化学膜的反应过程叫磷化处理。

磷化后处理剂

磷化膜经过磨—抛光后，在扫描电镜下，磷化膜脱落了，是因为打磨抛光后磷化膜与基材的结合力下降，所以造成部分脱落，甚至全部脱落。磷化膜：金属（主要指钢铁）经含有锌(Zn)、锰(Mn)、铬(Cr)、铁(Fe)等磷酸盐的溶液处理后，在基底金属表面形成一种不溶性磷酸盐膜，此种过程称为磷化。磷化使金属表面形成一层附着良好的保护膜，以磷酸锌为例，在氧化剂的存在下，所生成的磷化膜为Zn3(PO4)2·4H20和Zn2Fe(PO4)2·4H20的结晶体。该磷化膜闪烁有光、灰色多孔(空隙率为表面积的0.5%~1.5%膜厚通)，常为0.1—50μm。

磷化处理流程

磷化处理主要是防锈保护。

磷化处理的工艺流程:

预脱脂→脱脂→除锈→水洗→（表调）→磷化→水洗→磷化后处理（如电泳或粉末涂装）主要铝件及锌件磷化发黑液常温使用，磷化保护一步成型！又称钢铁着色剂！1：4-5稀释后使用，常温浸泡30分钟左右，最后封闭保护！处理工艺：除油除锈——防锈水浸泡——磷化发黑——晾干——封闭保护

磷化处理后的效果

1.锌系磷化：磷化膜浅灰色至深灰色

2.铁系磷化：磷化膜蓝色至彩虹色

3.锰系磷化：黑色

4.锌锰中温磷化：灰黑色

锰系磷化是属厚膜型的磷化，颜色是黑灰到黑色，此种处理主要用于汽车配件及紧固件等要求耐蚀耐磨的处理。处理后一般配套浸油防锈。

什么叫磷化处理

磷化是常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理，主要应用于钢铁表面磷化，有色金属（如铝、锌）件也可应用磷化。 磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。 磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀；用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力；在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。

磷化后处理国标

根据国家标准GB/T6807-2001中，磷化膜厚度分为4级

次轻量级，0.2g-1g/平方米，

轻量级，1.1~4.5 （单位与上面相同）（这个量级用于涂装底层）

次重量级，4.6~7.5

重量级，大于7.5

为什么要磷化处理

钝化不锈钢，让它不会被腐蚀，喷粉上漆更易附着在上面

磷化前处理

底材不同，前处理工艺不同。如钢铁是除油、除锈、磷化、钝化；对于木材是干燥、去单宁、去毛刺、打磨等。

磷化处理常见的问题

预脱脂→脱脂→除锈→水洗→（表调）→磷化→水洗→磷化后处理（如电泳或粉末涂装）

处理工艺：除油除锈——防锈水浸泡——磷化发黑——晾干——封闭保护