燃油除水剂的作用(燃油除水剂有用吗)
燃油除水剂有用吗
汽油除水剂一般不用，但加乙醇汽油需要进行除水。以下是关于除水剂的一些小知识：
1、除水剂原理：除水剂主要用于汽油切换到乙醇汽油时使用，因为油箱里不可避免存在一些游离水，油箱里的空气遇冷，水汽就会凝结成水沉积到油箱底部。
2、除水剂使用情况：乙醇汽油在含水量较大时就容易出现分层现象，就会导致车熄火或者启动不了的故障，所以加乙醇汽油就需要使用除水剂除水。
汽油系统除水剂对车有害吗
是燃油除水剂吗，它能去除油箱内的水分，防止水分在油箱内乳化结晶，污染燃油品质缩短燃油的周期，防止气温低时结冰堵塞管路，以及极端条件下影响燃烧，造成发动机的抖动使动力不足。
柴油除水剂
只要加国五油都有乳化的可能，尤其是速度低段路程多机油乳化更严重，不行往机油里添点除水剂，多热热车拉拉高转，我摩托车就出现过乳化很久没骑，然后倒了点柴油洗了几次油干净了放出来然后加新机油加完没热车放了一天第二天看机油尺还有乳化现象也没管出去起了一小时车热透了再拔出机油车乳化就消失了！我感觉就跟国五油有关里头有乙醇吸水燃烧时就蒸发了然后水蒸气穿进机油箱导致乳化温度高了机油箱里的水分也会蒸发，我现在加机油往机油箱里加除水剂和胺类清洁成分的添加剂有破乳功能。
发动机除水剂
如果油箱中有水分，由于水的比重大于油，水会慢慢地分离沉积到底部，停留在油路的弯曲处或滤清器中，除了腐蚀油路，造成生锈外，还会影响到燃油系统正常供油。另外如果长时间不清理油箱中的水分，过多的水份会被带入发动机，一旦进入发动机内部，会对发动机造成严重的伤害。造成发动机功率下降、油耗增加、车辆抖动、不易启动、怠速过高或动力不足等故障，甚至会导致燃油系统部件的损坏，所以这时必须尽快将油箱中的水分除掉。可以使用油箱除水剂，除水剂会打散油箱当中的水分，通过除水剂拉拢汽油分子包裹水分子，形成油包水现象。这样水分子会随着汽油进入到发动中，一同燃烧。
由于水分子是被汽油包裹着、而且含量很少，因此水不会对燃油管路和发动机造成任何的伤害 ，有效解决油箱积水的问题。
燃油除水剂和燃油宝
方法1检查机油：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。
方法2检查各个管道是否进水。逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。
方法3检查火花塞。拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。
方法4检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹。发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。
发动机进水后怎么修
首先要大致判断发动机处于什么样的状态。情况基本分为三种，一，车辆在水里泡过后导致发动机进水，更重要的是直到车辆拖回修理厂发动机都没被启动过；
二，车辆在水中行驶，由于发动机进水导致其熄火；三，发动机进水后（少量积水，不会阻止发动机启动），车主在不知情的情况下启动发动机并进行过一段距离的驾驶。
燃油除水剂有用吗多少钱
“除水剂”的原理就是利用“醇”类的“融水特性”在油箱中造成“油水混合”而不是“油水分离”，进而将水分通过燃烧排出。而“乙醇汽油”本身的融水性就很好，所以反而更容易排出水分。至于这个“除水剂”（异丙醇）这种“油水混合”燃烧的方法是否可行，还有待验证。但是给“异丙醇”除水一般是用金属“镁”来进行干燥。所以“乙醇汽油”根本没必要加“除水剂”。
燃油除水剂有必要吗
汽油里有水的解决办法：
1、如果汽油里的水不多，在油箱没满的情况下，可以继续加注无水的汽油，从而减少汽油的含水量，也可以在汽油中加注油箱除水剂、燃油宝等添加剂等，帮助发动机更好地燃烧；
2、如果进水量比较多，可以将油箱内的燃油全部抽出，重新加注无水的燃油。如果汽车出现发动机抖动、加速无力的情况，就要到4S店清洗一下滤清器、油管和喷油嘴，否则严重会导致汽车无法启动。
汽油有很强的亲水性，会吸附空气中的水分，所以含水量低是没有问题的。
汽油系统除水剂与燃油宝有什么不同?功能一样吗?
燃油宝为汽油清净剂，可改善车用汽油的清净分散性，抑制喷油嘴、进气阀及燃烧室沉积物的生成，现在很多燃油宝还添加了不同功能。
如B1011汽油清净剂，具有优良的清净、分散、破乳、缓蚀及抗氧性能，持续添加还可清除原有沉积物。
而除水剂是对油箱里的水分做助溶处理，使其可以随汽油燃烧，避免发生事故。
B1041含水汽油助溶剂具有不含金属离子、对各类金属无腐蚀、闪点高、助溶性强，以及对进气阀沉积物有优异的清净作用等特点。
直接添加在油箱内，即可安全、快捷的促使游离水与汽油互溶，避免修理厂油箱除水的繁琐清洗作业，大幅降低车辆清理成本，并有效杜绝乙醇汽油切换引起的车辆应用安全隐患。