jie油器的作用(节油器的作用)

节油器的作用

M78节油器起作用，其实不管哪一种都有一定效果，但遗憾的是节油率不高，节油效果不显著，不能满足人们对节油产品的期望，不能达到人们节油的心理标准。

M78节油器以及类似产品的节油方式都是通过降低摩擦力或是提高油料燃烧效率的方式来实现的，而这种方式可利用的空间很小，现代汽车工业的技术已经使汽车发动机的燃料燃烧效率提高到93%以上，留给人们可利用的空间只有7%左右，而就是这7%左右的空间人们又很难做到百分之百的利用，节油率就很难突破7%，因此，这种方式节油虽然有效果，但不是非常明显。

通过这种方式节省下来的油往往可能被计算的误差或不良的驾驶习惯以及路况、天气等因素不同导致的燃油数量差异所掩盖，所以给人们留下了“没有任何作用，都是骗人的”假象，实际上人们冤枉了这些产品，这些产品确实能节油，只是没能达到您的节油目标，没能令您满意而已。

节油器有用么

效果有一点，但没有厂家宣传的那么好。最好的节油方法是良好的驾驶习惯和手法。那个节油设备能弥补一定的暴力驾驶手法。缓冲加速与爆震。提速平滑甚至缓慢。废气排放确实能控制。正常驾驶下，提速柔了，反而油耗要增加。

节油器的作用有哪些

作用还是有一点点的，所以是基本无用，不是无用。但是真心没必要装。央视曝光的任何产品绝对是最真实的。

那种节油器效果最好

节油器安装方法与注意事项：

1、安装前应检查车辆的前述四个方面的工况技术条件是否正常。如不正常则应进行相应的维护。维护正常后即可进行节油器的安装。

2、电控喷射发动机汽车的安装调试方法：

2.1、将节油器串连在供油管路上的任一位置即可。（但以靠近发动机喷油咀20—30厘米的位置为最佳）。

2.2、必须检查氧传感器是否失灵或部分失灵，而失去对空燃比的自动调整功能。如有此情况应更换合格的氧传感器，使原车相应的功能得到修复。如无检查氧传感器的仪器，应根据车辆使用说明书的要求，查看车辆行驶的记录，每行使5-8万公里应更换一次氧传感器。如用户不更换氧传感器，必然会影响节油器的使用效果。

2.3、如果该电喷车是开环电喷车（无氧传感器）而点火时间又是可调的，则应同时将点火提前角向延迟方向调整1-6度。点火时间调整时，在尾气分析仪的监控下调整最好，即点火角调整时观察量，HC含量达到最低值时为调整到了最佳位置

节油器的作用是什么

分子分化：当汽油大分子团流过磁场时，被切割成小分子团，这个自然现象已被科学家在高倍电子显微镜下观察到了。萊垍頭條

装上节油器后，燃油充分燃烧，提高了燃料的燃烧值，达到了节油和提高马力的目的。缸壁的积炭被部分燃烧，从而逐渐去除缸体上的积炭。條萊垍頭

所以，降低了尾气污染，减少了废气中有害气体的含量，减轻了环境污染。萊垍頭條

动力开发：安装在汽车半轴与变速箱输出轴之间的一个自动棘轮棘爪装置，汽车提速加油时，同平时一样驱动行驶，收回油门时，变速器输出轴与半轴自动脱离，开始滑行，不用摘档发动机处于怠速工作状态，汽车只是四个轮子在转，从而达到节油目的。萊垍頭條

据专业人士介绍，目前市场上宣传的节油产品一般分为三类：节油器、汽油清净剂和节油贴。條萊垍頭

在专业人员的指导下，我们试着分析一下节油产品的原理。汽油添加剂：汽油添加剂主要通过清洁化油器、燃油喷嘴、进气阀门，去除其表面的沉积物，改善化油器雾化能力，获得更佳的空气混合燃烧比，提高燃油效率。萊垍頭條

目前，市面上出售的合格汽油添加剂说明书上大多标明能节省10%左右的油耗。优质的汽油添加剂不仅能清除积炭，降低油耗，还能起到延长发动机使用寿命的作用。萊垍頭條

节油贴：它本身是一种超强的远外辐射材料。通过共振，可以促使分子之间的振动加剧，这样分子振动加剧了以后，一些大的分子就会被分裂开，变成小分子，燃油燃烧就会更加充分。萊垍頭條

纳米节油器：油分子通常处在分子聚集状态，不能充分燃烧。此产品应用纳米科技，将纳米材料添加到橡皮管内，将聚集的油分子团击碎变成单个的油分子，促使燃油进入气缸时与空气充分混合进而达到完全燃烧。萊垍頭條

环保节油器：产品是利用发动机进气产生的真空吸力，将节油液中已磁化的省油液气体，均匀带入燃烧室与燃烧气体混合。物理产品：通过“复合磁场”让燃油分子团在特殊的复合磁场中充分微粒化，达到大幅度降低燃油黏度，来产生变性。而变性燃油有足够充分的时间抵达气缸进行高效燃烧。萊垍頭條

节油器的原理

电子节油器

用于汽车直流12V-24V发电机和直流12V-24V电源的各种汽油和柴油机动车上的设备

车动力智能电子节油器工作原理：汽车能耗高低与燃油的燃烧程度有直接关系。车动力智能电子节油器主要是通过电子芯片智能控制，利用高压电场电离空气，使空气中带有大量的离子气体和臭氧。

离子气体在汽缸内与带异性电荷的燃油微粒互相吸引，紧密结合；臭氧是氧气（O2）的同素异形体，由三个氧原子组成，其分子式为O3，分子量为48，又称三子氧，超氧，是一种氧化性很强的气体，在高压电场作用下，易失去一个氧原子变成氧气。臭氧不仅有助燃作用，而且燃烧爆发力更强，燃油与离子气体和臭氧混合后能充分燃烧，可使燃烧程度相应提高，使发动机更易启动，动力明显提升。

节油器有作用吗

汽车节油器是有用的，节油器的节油效果，平均5--10%的节油范围还是可以轻松实现的，节油器种类大致有以下几种类型：

1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果；

2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果；

3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量；

4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用。

什么是节油器

节油器真的有用吗？我在网上看到某些厂家说得天花乱坠。 我就纳闷了，如果产品真的那么好，像这种节能型（节省的可是石油啊，石油可是非再生资源啊）的产品，国家早就大力扶持了！ 并且，根据我的观察，如果产品真那么好，出租车不早就全部装备上了？可是我问过很多的哥，没有一个装这种东西的，人家宁愿改气。另外，那些拉货的斯太尔什么的，动辄几十个油，如果节油效果那么好，SB才不装！ 还有私家车，私家车都是花自己钱的，谁不想省钱？为什么没一个装这种东西的？ 毕竟，这种东西出来好多年了，又不是什么新鲜事物，不存在接受不接受的。 其实，我是很想代理这种东西的，如果真的效果那么好的话。

节油器什么原理,管用吗?

金迈驰节油器的工作原理是通过稳定火花塞的点火电压，使喷油器喷出的油能充分的燃烧，以达到节油的效果。

这种原理是正确的。但是把这个东西插在点烟器上就想来控制稳定点火时的电压。那也太夸张了吧，现在的轿车的发动机都是电控的，要改变点火至少要改变电脑版的一些程序，或者改变点火线圈，但还要改一些线路，不然会有故障码的。

你说点烟器不就是一根火线和一根搭铁线，它又不受电脑版控制，怎么能把它输出的信号准确的传到火花塞上，它们根本就没有联系。

金迈驰说它是稳定全车电压，在一个车随便接两根线就能稳定全车电压，也太神话了。

金迈驰的节油效果是低速30公里/小时省油16%，中速60公里/小时省油12%；高速95公里/小时省油9%。平均节油9%-22%。如果真有这么好的节油效果，那现在汽油该是5元一升吧，试想一下原油本来只够地球用50年，因为你发明了这个节油器，现在够人类用60年了。那估计今后50年世界首富就是你了。中国的轿车水平已经领先世界一大截了，也不至于到现在还弄不出几个真正的自主名牌。其实我看到中央台都有这货的广告，我真的怀疑我的判断，因为以前看到这类的广告都是在地方台的，在请教过专业人士后，发现还是假的。

节油器的作用与功能

M78节油器起作用，其实不管哪一种都有一定效果，但遗憾的是节油率不高，节油效果不显著，不能满足人们对节油产品的期望，不能达到人们节油的心理标准。

M78节油器以及类似产品的节油方式都是通过降低摩擦力或是提高油料燃烧效率的方式来实现的，而这种方式可利用的空间很小，现代汽车工业的技术已经使汽车发动机的燃料燃烧效率提高到93%以上，留给人们可利用的空间只有7%左右，而就是这7%左右的空间人们又很难做到百分之百的利用，节油率就很难突破7%，因此，这种方式节油虽然有效果，但不是非常明显。

通过这种方式节省下来的油往往可能被计算的误差或不良的驾驶习惯以及路况、天气等因素不同导致的燃油数量差异所掩盖，所以给人们留下了“没有任何作用，都是骗人的”假象，实际上人们冤枉了这些产品，这些产品确实能节油，只是没能达到您的节油目标，没能令您满意而已。

节油器能节油吗

电子节油器有用。固态燃油催化及空气增氧型，产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。