副水壶的作用(副水壶水多会怎么样)

副水壶水多会怎么样

有，膨胀系数高导致的，如果漏很少你也不用理它，水箱盖是个开关，它会从补水壶补的，只要补水壶在凉车时候有液量，就没事！

水箱盖是个弹簧压膜，双层密封的压力调节器，平时处于关闭状态，水箱内部压力上升向上打开，防冻液进入补水壶释放压力。当停车水箱冷却后，水箱内压力下降，水箱盖向下打开由补水壶，将释放出去的液体吸回水箱。

我拿车的回水到副水壶很多！但是一滴都不会往外漏有无问题？会不会水箱需要排空气？

因为我是长期高速行驶！最怕开锅

副水壶有压力吗

冷却液储液壶有压力是正常现象，这是因为发动机在作用时会产生高温，而冷却液在高温条件下会出现膨胀现象，而发动机冷却系统管路是封闭的，这样膨胀产生的压力就会滞留买散热系统中，当你在热车状态下打开储液壶的盖子就会有气体喷出，所以在热车状态下一定不要贸然打开盖子，以免烫伤。

副水壶坏了有什么影响

汽车副水箱不补水原因：

1： 缸垫：打开水箱盖，打着车，然后用鼻子闻闻水箱加水口有没有油烟子味，有味的话还得换，虽然是新换的缸垫，也可能由于缸盖或缸体表面没处理干净而导致漏水漏气:2：水管 主要是接头，看看有没有渗水的地方，渗水应该是潮湿的

事实上在汽车散热系统冷却液充足的情况下，冷却液的膨胀是比较小的，实际使用中膨胀水箱主要作用是储存多余的冷却液和排气。 　　而如果循环管路中的空气排空后膨胀水箱中的冷却液基本没有变化的，所以没有膨胀水箱的车辆一般也不会出现太大问题，最多就是水箱中的冷却液不要加的太满就行了。

副水壶水变多

很简单，要能跑到副水箱的那个盖子。

副水壶水加多了

你好，应该是车辆的缸垫坏了，不启动时候水进入了气缸里，启动时候气缸压力高就把压缩气体压进了水壶

副水壶加多少合适

一般需要加到水箱储水壶（副水壶）的下限刻度线MIN到上限刻度线MAX之间就行。一般家庭用车换防冻液需要4-6升不等。如果是添加防冻液，那么需要注意不同品牌、不同颜色的防冻液不能混加。

如果将不同性能的防冻液混合使用，极易产生化学反应，影响防冻液的使用性能。严重的会产生沉淀，堵塞冷却系统中的水箱和发动机冷却管道。防冻液不能混加：防冻液带有颜色，实际上代表其成分不同，不同成分的防冻液不建议混加，有可能会导致产生化学反应，结晶等情况发生，影响散热。应急时可以补充纯净水、蒸馏水，但是不能加自来水，否则会导致水垢，此外加水以后的防冻液不建议长时间加水使用，因为防冻液的成分大都是乙二醇和水混合而成，水的含量改变会改变防冻液的沸点和冰点。

副水壶水越来越多

水箱盖为双向阀当压力高了水箱中的水会流向副水壶,当温度降下来时,副水壶中的水又被吸回水箱。

副水壶没水

水箱不吸副水壶的水原因是：

1、水箱密封性不好，导致没有压力差；

2、水箱到副水箱上有个单向阀不能正常开启，一般情况下水箱是密封的，水温降低后，水箱内压力低于大气压就将副水箱的水压入水箱作为补偿。汽车副水壶的作用是：

1、发动机温度高时可使部分防冻液通过水箱盖子流入副水壶；

2、温度下降时可通过水箱盖把副水壶的防冻液吸入冷却系统进行冷却；

3、副水壶上面有相应的刻度可以看到水箱的水量是否充足。

副水壶少水是什么原因

汽缸垫坏了到温度就会马上开锅。

在副水箱水刚多的时候，捏一下粗的上水管硬不硬是否有强烈的饱胀感。

有的话排气试试

如果没有，换个水箱盖问题就可以解决。

1. 主水箱的散热不足, 水蒸气持续的往副水箱蒸发

2. 因散热不足, 发动机热能无法降低, 导致有开锅现象

检查 :

1. 散热风扇是否正常运转

2. 水泵是否运作正常

3. 水箱的散热片有无破损

4. 散热管道有无阻塞

副水壶加多了会怎么样

防冻液是冷却系统中一个重要的消耗品，汽车冷却系统对汽车而言是必不可少的组要组成部分，它能够使发动机一直保持稳定的输出功率，很多车友遇到过防冻液从水壶溢出的情况，其原因有以下三点：

1、检查一下壶盖是否有破损，壶里温度高，如果盖子破损，防冻液就会流出。

2、防冻液加多，防冻液如果超过水壶上的刻线，汽车在行驶过程中就会造成溢出的情况，防冻液不多的情况下，是不会发生溢液的。

3、节温器故障，节温器故障就会导致水温过高，水温高冷却液就不能进入发动机水道进行大循环，防冻液在水箱进行小循环就会出现溢液。

除此之外，车熄火后副水壶的水外溢也是常有的事，汽车副水箱也是冷却系统的一个重要组成部分，其主要作用是起到一个平衡水箱压力的作用。

当发动机温度高时液体膨涨，有一部分防冻液会通过水箱盖子流入副水箱，温度下降后，冷却系统的压力就会把副水壶的防冻液吸回到水箱。副水壶有相应的刻线，防冻液加多了，就会造成副水壶溢液。同时也可以从刻线看出当前防冻液的量是否充足。

副水壶没水还能用吗

需要。也及时进行添加。防冻液备用壶的作用是储备一定的防冻液，可以补充水箱里防冻液的不足。

防冻液需要添加到水箱和备用壶内，在冷车状态下进行添加，保持防冻液液面位于上下刻线之间，这是属于正常用液量。

通常，具体的添加情况是在冷车状态下把水箱加满防冻液，而备用壶只需加半壶左右或加到刻度线上即可。

不过，不同车型其防冻液的添加途径是不同的，有的是通过备用壶进行添加，有的是直接添加到水箱内，这个可以参考驾驶员收册上的明确规定。