出租车是如何保养的？如果按5000公里保养一次，那不是十天就要保养一次吗？

同样的车辆，出租车可以行驶40万公里无大修，甚至更多。而私家车可能20万公里就需要大修了！很多人以为出租车保养好，司机手法高。其实出租车换油都是换最便宜的矿物质机油，而司机争分夺秒都是暴力驾驶的，起步3000转是常态。大部分出租车都老老实实的5000公里保养一次，还有少部分出租车6-7000公里保养一次。

出租车每天要行驶300公里以上，所以半个月换一次机油是很正常的。机油就是普通的矿物质油，因为出租车多数是烧天然气的，所以机油比较干净，跑5000公里机油也不会太黑，放出来的时候呈棕黄色。如果是燃油车辆，机油会被少部分汽油污染，放出的时候颜色呈棕黑色。出租车除了机油更换比较勤，其空滤更换也是比较勤的。因为成本原因，出租车更换的配件都不会选太贵的，便宜的机油也很少有假货存在。在老捷达的年代，甚至有修配厂免费为出租车大修，条件是在这里换N次机油，买换机油套餐。如果发动机需要大修，则修配厂负责免费大修。

而私家车发动机寿命不如出租车长的原因就是冷启动的原因。出租车几乎24小时运行，发动机始终在热机下工作，热机工作阻力小磨损小所以发动机寿命很长。而私家车往往是短途行驶，启动后发动机水温还没有上升到正常温度，可能就到达了目的地。尤其是在冬季，短途行驶发动机始终处在冷机状态下工作，磨损自然要比出租车大一些，发动机寿命比出租车短一些也是正常的。