地股牛的作用(地牛的概念)
地牛的概念
下面小编详细的回答一下奔驰的各个级别有什么含义？
奔驰乘用车
A级（紧凑型轿车，有两厢和三厢）
B级（紧凑型MPV）
C级（中型豪华轿车,有偏商务型的立标和偏运动型的大标）
E级（中大型豪华商务轿车，有偏商务型的立标和偏运动型的大标）
S级（大型豪华商务轿车，S级轿跑及S级敞篷轿跑）
迈巴赫（大型高端豪华商务轿车，同级别的有宾利、劳斯莱斯。因为现在改用奔驰S级命名，所以归为奔驰系列名下。从基本款的138.08万到高配版的303.88万，还有顶级加长版的Pullman，将近6.5米长的车身，市场价格在1500万左右。当然，目前的市场行情，迈巴赫全系都是加价提车的，个别除外。）
SL级（大型敞篷跑车，如 SL400）
SLC级（以C系列底盘为基础的敞篷跑车）
CLA级（紧凑型豪华轿跑车，有两厢和三厢）
CLS级（中型豪华轿跑车，西安奔驰“漏油事件”女车主买的就是这款CLS300）
G级（专业级豪华越野车，近几年的网红车，加价几十万正常中规的只有G500，像G550、G63、G350柴油版、G级4X4平方，都是平行进口。）
GLA级（超小型豪华运动型多功能车）
GLB级（紧凑型SUV，据说北奔国产的年内上市，对标别摸我X1,性价比应该不错，还是比较期待的一款车车）
GLC级（紧凑型豪华SUV）
GLE级（中型豪华SUV,有普通版跟轿跑版）
GLS级（全尺寸豪华SUV，性价比很高，平行进口车型选择性更好）
V级（MPV，就是商务车，比艾尔法便宜很多，改装空间很大。有进口的和国产福建威霆，一个是商务接待、一个是拉货的。不过现在估计没人买威霆拉货了，改装一下B格也不低）
AMG GT级（高性能跑车，绿魔应该听说过吧）
X级（豪华皮卡）
最后：以上就是小编详细的回答，希望可以帮到大家，喜欢小编的记得点赞转发关注，有什么不懂得可以私信告诉我，我会第一时间给大家回复。
地牛是干嘛的
地牛也是行业中所说的手动液压搬运车或手动托盘车。在大型超市、物流仓库或者工厂仓库中都有用到。 在民间，地牛，还有很多称呼，比如：搬运小坦克、重物移运器、液压车、手动液压车、拖板车、手动叉车、手动搬运车、手动液压车、手动液压叉车、电动液压搬运车、半电动液压搬运车等。不管叫什么，地牛都是利用液压千斤顶或手摇挎顶等来进行升降的一种方便的小巧的运输工具。
地牛通常由油泵、轮子（四个运行轮和一个转向轮）、密封件、手柄、两个托住货物的叉子等构成。
地牛本身比较细长，动起来非常灵活、方便，一般能搬动一两吨甚至5吨左右的重物，可配套托盘使用
什么叫地牛
地上边的牛是生长在地上边不是飞的鸟
地牛的定义
答：1. 轻型托盘，动载500KG，此种托盘一般以九脚网格套叠样式为主，适合各种样式的叉车，但是不能应用于货架立体库，重量常用的有6KG 和 7KG。
2. 中等载重托盘，动载1000KG，此种托盘一般以川字样式，田字样式，大九脚样式为主，都能用手动地牛叉车和机械叉车。但是只有田字样式的托盘适合堆垛使用，比如说原料袋装仓库的堆垛。重量一般为11KG到13KG左右，当然我说的是常用重量，个别做到超重或者超轻特殊情况极少，不在考虑范围之内。
3. 超重型载重，动载1500KG到2000KG，这种托盘一般是川字内置钢管的托盘，钢管和塑料结合增强了载重，重量一般在17KG左右。
综合以上来看你只说单面塑料托盘多重，这种概念太模糊，具体要看你的货物和使用方式才能决定用哪种单面塑料托盘。
1、托盘也分轻量型和重量型的，而且和材质、结构有关；
2、普通铝合金托盘，轻量级的是载重250kg，中量型是500kg，重量型是800kg以上到1.2t，再加大载重量必须定制。
地牛的特点
叉车需求与制造业、物流业相关度较高，销量趋势与宏观经济景气度正相关。叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，属于机动工业车辆的一种。
叉车下游应用广泛，在各类机械制造、建筑建材、纺织、食品生产、能源、化工、冶金、交通运输、物流商贸领域均有应用。不同于挖掘机、混凝土机械等传统工程机械，叉车与房地产、基建投资增速关联度相对不高，其保有量随经济总量而增长，波动性与宏观经济景气程度相关，波动性小于传统工程机械。
与发达国家相比，中国叉车下游行业需求同样较为分散，按照行业性质分类，制造业需求占比约52%，物流转运类需求占比在25%，制造业与物流业对叉车的需求在2:1左右。
叉车包含四大类别，轻小型搬运车辆（板车/地牛）不属于叉车分类范畴。叉车按照国内划分标准，可分为内燃平衡重式叉车、电动平衡重式叉车、电动乘驾式仓储叉车和电动步行式仓储叉车四大类别。
与欧美分类标准相对应，国内内燃平衡重式叉车相当于欧美分类标准的4类车（实心轮胎）和5类车（充气轮胎），电动平衡重式叉车、电动乘驾式仓储叉车和电动步行式仓储叉车分别对应欧美分类标准的1类车、2类车和3类车。其中电动步行式仓储叉车可以认为是“电动版”的轻小型搬运车辆（俗称板车或地牛），但轻小型搬运车辆不属于叉车类别。
内燃平衡重式叉车（4类车、5类车）：包括普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车等品类，具备举升和运输功能，尾部装有配重的平衡块可实现大载荷物料搬运举升，载荷范围在0~60吨，常用为载荷能力在2~6吨左右的型号，采用柴油、汽油或天然气发动机作为动力。该类叉车最大载荷级别范围高于电动叉车，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，是目前国内应用最多的叉车品种。
电动平衡重式叉车（1类车）:尾部同样装有配重的平衡块，车体结构以及工作应用场景与同级别的内燃平衡重式叉车相同，只是将内燃机更换为蓄电池为动力源，通常具备举升和运输8吨以下货物的能力。该类叉车污染少、噪声低，通常应用于室内操作和其它对环境要求较高的场所，如医药、食品等行业。
行行查，行业研究数据库 www.hanghangcha.com
电动乘驾式仓储叉车（2类车）：主要采用蓄电池为动力，同样具备举升和运输能力，与平衡重式叉车最大区别在于没有配重块因而载荷主要在3吨以下，该类叉车因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好等特点在仓储业得到广泛应用。
电动步行式仓储叉车（3类车）：该车最大特点在于无固定座位，驾驶员站立叉车后方或步行拖动操作叉车，销量中半数以上不具备举升能力，载荷通常在1~2吨，该形叉车可被认为是电动助力的板车。整车尺寸较小，主要替代无动力源的板车进行货物的搬运、装卸作业。
电动步行式仓储叉车（3类车）：从销量上看，我国叉车销售结构以内燃&电动平衡重叉车和电动步行式仓储叉车为主。其中内燃&电动平衡重叉车使用场景相同，均具备重载以及举升功能。
电动步行式仓储叉车相当于电动化的传统无动力板车，通常用于轻载的整垛货物搬运，绝大部分机型基本不具备举升功能。因其替代无动力的板车能够降低工人劳动强度，近年来我国电动步行式仓储叉车大量替代传统无动力板车，过去五年销量CAGR在30%左右，具有较好成长属性。
2019年全球叉车销量达149.3万台，市场规模超两千亿元。叉车行业需求与经济总量增长呈正比趋势，2008年金融危机后，全球叉车销量总体稳健增长，从2009年的57万台增长至2019年的149.3万台。
目前全球叉车市场空间没有权威统计数据，按我国叉车市场均价估算，2019年全球叉车新车销售市场在1200亿元左右。从海外龙头公司来看，全球第一的丰田叉车2019年叉车业务收入1.47兆日元，约合人民币927亿元。销售叉车30万辆，全球市占率约20%。
通过行业调研发现，海外市场叉车单价约是国内的2倍，并且海外叉车巨头售后市场领域收入占比普遍超30%，由此估计全球叉车行业市场空间不低于2000亿元。
地牛的种类
长毛牛属于脊索动物门，哺乳纲，偶蹄目，牛科动物，分布在苏格兰，它的毛长长的，有人说它是苏格兰著名的高地长毛牛。
格兰高地牛是一种原产于苏格兰高地的家牛品种，以「长毛和长角」为主要的特征，颜色包括红、黑、黄、暗褐或其他杂色，而它们会拥有长毛的外表，是为了要适应当地冬天时非常寒冷的气候，这也使苏格兰高地牛比其他种类的牛更能在恶劣的气候环境下生存。据信，苏格兰高地牛的个性是很胆小内向的。
短腿+毛茸茸「苏格兰高地牛」爆红网友被萌晕：好想抱！
这些可爱照片最近在网络上发酵，在宝宝时期的高地牛外表看起来有点像「狗+牛」的混血儿，又超像绒毛玩偶，受到许多网友喜爱，纷纷留言表示，「怎么从小就在卖萌」 、「好疗愈阿…」，也有网友认为心情不好就要来张苏格兰高地牛的照片，认为「看了心情都好了起来」。
地牛的基本原理
或者说，船舶舵机有使用液压系统（当然，系统内包含液压泵）；
简单的说，使用液压系统的原理是，舵的转动由液压油缸的活塞推动，液压油通过液压泵被加压，带压力的油由舵手通过转动阀门如同打开或关闭水龙头一样，将压力油以或快或慢的速度，连接船舵的油缸，推动活塞或快或慢带动船舵，使船航向改变；其中，因为油压一定的情况下，只要增加油缸活塞直径（改变面积），液压油在活塞上产生的力量就可以加大（压力=压强*面积），使用液压系统就可以简单的增加操舵的力量。
当然，还有使用电传操作，利用电动机构的加力系统。
地牛的意思
格兰高地牛是一种原产于苏格兰高地的家牛品种，以「长毛和长角」为主要的特征，颜色包括红、黑、黄、暗褐或其他杂色，而它们会拥有长毛的外表，是为了要适应当地冬天时非常寒冷的气候，这也使苏格兰高地牛比其他种类的牛更能在恶劣的气候环境下生存。据信，苏格兰高地牛的个性是很胆小内向的。
短腿+毛茸茸「苏格兰高地牛」爆红网友被萌晕：好想抱！
这些可爱照片最近在网络上发酵，在宝宝时期的高地牛外表看起来有点像「狗+牛」的混血儿，又超像绒毛玩偶，受到许多网友喜爱，纷纷留言表示，「怎么从小就在卖萌」 、「好疗愈阿…」，也有网友认为心情不好就要来张苏格兰高地牛的照片，认为「看了心情都好了起来」。