做飞机12小时带什么副作用(坐10个小时飞机需要注意些什么)
坐10个小时飞机需要注意些什么
坐长途飞机需要注意的：
1、准备拖鞋。可以网购一些一次性的拖鞋，飞机上10个小时又不走路，穿拖鞋确实可以很大程度的放松小腿以下的部分。
2、准备耳塞。由于飞机上经常会有很多吵闹的人，尤其是孩子。为了不受打扰，耳塞有时候还是必要的。
3、准备棉质的脖枕。这比充气枕头要舒服很多，而且可以折叠起来套上个枕套类的东西就是普通枕头了，很好用。超过4小时的飞行，虽然你这次去程没有夜睡，但依然可以用来小睡+休息脖子。
4、准备飞机上打发时间的娱乐设备（mp3、ipad、kindle等）。虽然飞机上也是有娱乐系统的，但有时候还是不如自己准备的对自己的胃口。
5、多走一走，每隔1-2小时，建议你起身去个厕所，或者去后面打杯水，活动活动肩膀和腿脚，缓缓乏。
坐10个小时飞机需要注意些什么问题
乘飞机流程：
1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以你最好在起飞前1个小时到机场。
2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回给你。
3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。
4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。
5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机吧。
6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。
7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。
8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李，记得去取行李，在往出口的通道上会有取行李的地方。
十多个小时飞机怎么坐
哦，这都是不可能的，只能想象的，也只有科幻电影才能做到。
我们都生活在同一个地球上，不管是上下左右，南半球北半球，其实都是在同一个物体上，根据地球的运作原理，就会出现一个白天一个黑夜，出现一个时差，其根本仍然是一样的生命，不可能出现倒时差，就会时光倒流，出现你比他人年轻情况那是不可能的，所以你坐飞机，出现倒时差都是正常的生理反应，因为你在走，地球也在转，只是转到了另一面而已。
坐10个小时飞机需要注意些什么呢
40分钟。坐飞机只有到登机时间才开始扫描登机牌，才可以去登机口登机。一般提前40分钟扫描登机牌，最晚提前40分钟进登机口。航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，最好在起飞前1个小时到机场。
坐飞机的注意事项：
要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以最好在起飞前1个小时到机场。
要注意办登机手续（也就是换登机牌）在哪个柜台办理，根据显示屏找到相应柜台，将 机票、身份证交给机场值机人员。如果有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的（托运的行李不能夹带违禁物品）。
要注意过安检时，需将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。安检没问题就进候机厅。
要注意登机牌上面标明的航班在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息，等广播通知登机。
要注意听到登机广播后，在登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你，你持登机牌跟着别人上飞机。
要注意登机牌上标明的座位号，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方），找到位置后坐下并扣上安全带，起飞前关掉手机。
要注意飞机到达目的地后，如果有托运行李，记得去取行李，在往出口的通道上会有取行李的地方。
坐飞机需要几个小时
出国飞机需要几个小时取决于航线的长短。中国地大，周边有多个接壤或不接壤的国家，航线长短差异很大。
出国航班时间短的一个多小时即可，比如说从东北或者华北飞日韩的航线。
中程航线一般为五六个小时。比如从国内的大部分地区到东南亚，泰国、新加坡，马来西亚等。比如从华南地区的城市到澳洲。
远程的航线大多有十多个小时，主要是一些跨州、跨大洋的长航线。比如中国到美国本土（包括美西、美中、美东。），中国到欧洲，中国到东非或者南非。
十几个小时的飞机上要准备什么
如果没坐过飞机，还是提前2个小时比较稳妥。
在大厅要打印登机牌，如果你不熟悉的话，问来问去得15分钟；然后是过安检，这个就难说了，如果排队人很多，30个以上，至少要半小时轮到你，过安检的时候，如果你带的东西比较多，检查时间会比较长；有疑似违禁品，饮料，化妆品超过100毫升等等都会很麻烦，总之准备半个小时。
走到登机口，路很长，正常步行走需要10分钟；飞机会在起飞前十五分钟停止检票，至少需要留出20分钟来，这些加起来就超过1小时了。
坐飞机10个小时什么感觉
well，，一般来说，飞行员从航校毕业进入公司，飞行时间达到3000小时就可以参加成为机长级别的考试，如果各种考试都顺利通过，考取机长资格，再经过我记得是150小时的新机长保护期，就可以认为是一个合格的机长了，这个放机长的过程一般会持续5-8年 然后放了机长继续飞行一年，可以升级带队机长，继续累积时间，考试各种通过升级各种级别教员，有的公司按ABC类教员来分，一般来说最低级别的A类教员可以在真飞机上指导副驾驶，中等级别的B类教员是模拟机教员，可以在飞行模拟器上指导副驾驶和机长进行各种科目训练。 再强一些的C类牛逼大佬可以作为民航局的局方委任技术代表检查员在飞行模拟机上给教员和机长们考试，决定这些教员的级别 所以，如果说单单就操纵飞机的经验丰富，3000小时的机长就已经可以说是经验丰富了 但是在整个航班飞行过程中，对公司的航班运行，跟旅客这种衣食父母，跟签派、机务、乘务、代办、飞行部领导、空管等各种神队友猪队友斗智斗勇，处理各种飞行中的不正常情况，能处理得很好的，起码也要是带队机长这一级别才能称得上经验丰富。 以上凭记忆写的一家之言,抛砖引玉，如有错漏，还请各路dalao多指出，多谢(=^▽^=)
坐十个小时飞机难受吗
普通的飞行员最多承受9个G，但经过特殊训练后便可达到10-12个G。最高纪录是俄罗斯（前苏联）的米格-25，最高速度3.2马赫。
加速度和速度是两个概念，速度再快对飞行来说其实没有多大差别，真正对飞行员身体造成巨大负荷的是加速度，对于战斗机飞行员来说，主要就是横向过载。
目前战斗机的横向过载不超过9个G， 即便如此对穿着抗荷服的飞行员来说已经很难受了。
地球上对抗重力负荷最NB的人群毫无疑问是那些精英特技飞行员，以红牛飞行比赛为例，最大过载达到近12G，持续7到8G的过载是家常便饭，而且飞行员不穿抗荷服。
做超过10小时的飞机应该注意什么
坐飞机可以提前5个小时到机场办理登机牌.
为了确保时间的充裕，一般是提前两小时到机场取登机牌，在登机前40分办理登机牌的通道就会关闭。因为要安检，起飞前30分钟登机，起飞前15分钟关闭闸口。
乘机手续的办理流程：
1、看你的航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。
要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的、登机牌、身份证退回给你。
2、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，你将机票的登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，安检没问题就进候机厅。
3、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。