平导的作用反弹(平导什么作用)
平导什么作用
隧道平导就是在挖掘隧道时使用的平导技术施工。平导简介：平导是一种施工技术，平行导洞，用以连通左右或隧道与其他（如发电、通风设备专用洞室）。平行导坑，其在隧道施工中的作用:一是增加正洞工作面;二是供正洞排水、出碴、进料以及通风。平导掘进就是在挖掘隧道时使用的平导技术施工。
平导的作用是什么
区别在于：
1、施工作用不同；
隧道斜井是在长隧道施工时，为了缩短工期，要设置斜井以增加工作面，有的则是设置平行导坑，竖井或斜井的设置。而竖井是开采地下矿床时进行的竖直井筒的掘进、砌壁(永久支护)和设备安装等作业的总称。横洞区则是为了缩短施工工期。
2、施工方法不同；
竖井和斜井采用的是全断面开挖法。而横洞区采用的是分部开挖法。
全断面开挖法是一次开挖成型的方法。一般采用带有凿岩机的台车钻孔，用毫秒爆破，喷锚支护。还要有大型装碴运输机械和通风设备。全断面开挖法又演变为半断面法。半断面法是弧形上半部领先，下半部隔一段距离施工。
分部开挖法是先用小断面超前开挖导坑,然后,将导坑扩大到半断面或全断面的开挖方法。这种方法主要优点是可采用轻型机械施工，多开工作面，各工序间拉开一定的安全距离。
3、施工工艺不同；
竖井和斜井在相邻的两个井段内，同时分别进行掘进和砌壁作业。在上井段内，自下而上或自上而下砌壁。横洞区是机械进行开挖。
斜井的作用：虽然可以增加工作面，但要增加运输成本有修建井的投入。这要根据实际情况，没有固定的格式， 隧道贯通后，竖井或斜井都没有用了，可以根据设计，或是作为通风通道，或是封死,或是锁住。
竖井的作用：井筒内设备布置容易，施工安全。适用于任意直径和深度的井筒，在中等以上隐固和涌水量小的基岩中施工。
平导是什么做的
答案：隧道平导就是隧道正洞（主洞）的平行洞。起辅助之用，二者的关系是主要隧道与平行而设置的辅助隧道。它出现于雀儿山隧道、青岛胶州湾隧道、大柱山隧道等地形地质条件下的隧道。
平导的作用原理
平导校正器原理是可以产生一些应力作用，压低前牙，抬高后牙，这样能够使上面牙齿和下面牙齿紧密咬合，能够有效的改善深负荷的情况。这是常见的一种牙齿校正的辅助工具，能够有效的恢复牙齿的美观，同时也可以改变牙齿排列不齐的情况。
什么叫平导
工程术语，指在隧道修建时，考虑远期需要而修建的与主隧道同时平行的隧道，一般在进出口位置设置，减少远期工作量。
起辅助之用，二者的关系是主要隧道与平行而设置的辅助隧道。它出现于雀儿山隧道、青岛胶州湾隧道、大柱山隧道等地形地质条件下的隧道。
作用：有排水的，有倒车的，救援通道的，等。开挖时的平行导洞是防止坍塌的，支护跟进的。
平导有什么作用
火车洞意思就是火车进洞，进入隧道
1、火车进洞意思是火车进隧道了，铁路隧道是专供火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和最大限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提高牵引能力。
2、根据其所在位置可分为三大类：为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。
3、施工方法：隧道掘进施工，采用小导坑超前后全断面爆破跟进，在同一坑道内平导在前，全断面扩孔光爆围岩成拱形状好，再进行支护，衬砌，质量高，进度快，能确保衬砌内实外美、安装防水板切实起到防水作用，保证衬砌不渗不漏。
平导的副作用
PPR管作为一种新型的水管材料，PPR管具有得天独厚的优势，无毒、质轻、耐压、耐腐蚀。PPR管的接口采用热熔技术连接，管子之间完全融合到了一起，所以一旦安装打压测试通过，永不会漏水。而且，PPR管不会结垢，号称永不结垢、永不生锈、永不 渗漏、绿色高级给水材料。更为重要的是，如此性能出众的水管，价格一点不贵，非常适合一般家庭装修使用。
在选购PPR水管的时候需要注意的是，因为PPR水管生产工艺较简单，市面存在假冒产品、或质量不合格产品，给大家选购带来不便。所以建议大家选购PPR水管时要到正规、信誉好的销售渠道购买。
第一、要仔细观察外表，管壁是否光滑，色泽应该柔亮有油质感；
第二、就是用脚踩试一试，好的可以弯但是不断，管口也不会裂开，劣质的一踩就断；
第三、就是感觉重量，优质的重量一般比较重；
第四、看硬度，用手捏是无法变形的；
第五、可以拿火烧，优质的PPR水管燃烧时没有异味和残渣。
平导有几种
1，风管式通风：设备简单，灵活方便，易于拆卸，但由于断面小，随着管路的加长，通风阻力将增大。
2，巷道式通风：适用于有平行导坑的长隧道，特点是通过最前面的横通道，使正洞和平行导坑组成一个循环风流系统，在平导坑口附近安装通风机，将污浊空气由平导抽出，新鲜空气由正洞流入，形成循环风流。
3，风墙式通风：利用隧道成洞部分空间，用砖砌或木板隔出一条风道，代替大直径风管，以缩短风管长度，而又能增大供风量满足通风要求，该方式适用于缩短较长，又无平行导坑可供利用，而管道式通风又难以全盘解决的情况。
平导的作用原理图解
1996年3月12日，二郎山隧道工程招标预备会议在成都召开。5月23日二郎山隧道动工兴建。5月25日，二郎山隧道西坡主体工程开工典礼在泸定县别托隧道施工现场举行。6月18日，二郎山主体工程开工。6月28日，二郎山隧道东坡D合同段主体工程开工并举行开工典礼 。
二郎山隧道位于中国四川省甘孜藏族自治州天全县与泸定县交界地段。隧道位置是从上海—聂拉木公路（318国道）天全县新沟乡上行，于二郎山东坡龙胆溪进口穿越二郎山岭的干海子山，全长约4176米，于西坡泸定县冷碛乡别托村和平沟出口，与原上海—聂拉木公路（318国道）相接 。
1.在设计中对线路方案进行了多次优化、比选，从隧址区三大断裂带交接的构造背景中，选择出了隧道的安全轴线位置，所选方案地质条件最有利修建隧道，地质病害降到了最低，工程造价合理，投资效益高。
2.采用动态设计和信息化施工，充分体现了“以人为本”的设计施工新理念，最大限度地保护了生态环境，总体设计与景观、美学设计融为一体，洞门的藏式建筑风格具有强烈的地域性和民族性。
3.开展了高地应力条件下隧道发生大变形破坏机理性研究，总体成果达到国际先进水平。其中在高应力隧道围岩大变形破坏机理、区分“小变形破坏”与“大变形破坏”的标准、用大变形同步原理解释围岩剪切错动过程等方面，达到国际领先水平，并节省投资665万元。
4.开展了高地应力与围岩稳定性的专题研究。提出了围岩二次应力改进型（W型）门塞式应力恢复测试、围岩变形跟踪监测预报系统（TMS），建立了岩爆烈度RMS分级方案；在隧道施工中，对岩爆发生的部位和级别做出了准确的预报，研究成果居中国国内领先水平，为工程建设节省投资3000万元。研究成果对促进岩爆理论和高地应力条件下岩体稳定性理论的发展起到了重要作用，尤其对中国西部即将建设的或正在建设的深埋隧道的设计和施工具有重要的价值。
5.开展了隧道营运通风现场测试、模拟及海拔高度系数研究。首次提出了平导送风型半横向式机械通风“自动适应”自然风的通风控制方法，并在二郎山隧道中成功实施；对CO海拔高度系数开展了测试研究，提出了新的海拔高度系数。总体达到中国国内领先水平。其中CO海拔高度系数成果达到了国际先进水平，每年节约运营通风电费101万元，按设计使用期20年计算，节约运营电费2020万元。
6.首次采用KLEM电脑全自动管棚台车（德国进口）对西口浅埋偏压段松散堆积体进行108毫米大管棚施工，并总结出了大管棚施工工法。
7.二次衬砌采用全液压整体衬砌台车，混凝土由电子计量拌台站搅拌，泵送混凝土灌注，使隧道衬砌内实外美；采用超前地质预报和“防、排、堵、截”相结合的防排水技术，顺利通过高承压水地段，实现了整座隧道不滴、不漏、不渗。
8.采用”洞中修涵法”顺利通过隧道西侧的地下暗河，较好地解决了因暗河带来的排水、出碴、临时支撑、混凝土灌注等一系列施工难题。
9.采取“打眼释放应力，短进尺、多循环，光面爆破，掌子面喷水，自进式长锚杆”等施工方法，减少了岩爆危害，避免了灾害性事故的发生，在施工中未死一人，未发生一起重特大安全事故，创安全生产佳绩。
10.通过建造拦碴坝，疏通河道，加固堤岸，对大型泥石流进行了有效整治。采用锚索、抗滑桩等手段对滑坡进行了综合治理，效果显著。